Русский
English
Жидкость гидроусилителя руля.
Многие рано или поздно сталкиваются с проблемами в работе гидроусилителя руля: неполадками в насосе усилителя рулевого управления, шлангах, коробке редуктора и реечной передачи. Это такие неисправности как шум, ступор, утечки,жесткость руля при начале движения автомобиля, тугой или с подрывами поворот руля, тогда замена жидкости ГУР - это первое, что вам следует сделать, прежде чем перед вами встанет необходимость серьёзного ремонта или даже замены дорогостоящих элементов системы. Правильно подобрать жидкость ГУР можно в нашем интернет-магазине не выходя из дома.
Какие бывают жидкости гидроусилителя руля.
Гидроусилитель руля (ГУР) – агрегат, который значительно упрощает вращение рулевого колеса. Происходит это при помощи специальной жидкости. Со временем она теряет свои свойства и требует замены. В противном случае, гидроусилитель и рулевая рейка может выйти из строя, а управление автомобилем будет не только крайне затруднено, но и чревато аварией.
Виды жидкостей:
Красная. В настоящее время в качестве эксплуатационной жидкости для ГУР используются масла Декстрон III и Декстрон VI. Данный цвет говорит о том, что подобная жидкость (в большинстве случаев) применяется для автоматической коробки передач. Она может быть как минеральной, так и синтетической, и при покупке масла красного цвета важно проверить данный параметр. Смешивать красную жидкость гидроусилителя можно с желтой, но нельзя с зеленой. Декстроны нашли широкое применение в автомобилях концерна компаний Toyota,Nissan, Kia/Hyundai,Mazda,General Motors и других.
Желтая. Это универсальная жидкость PSF в основном использовались концерном Daimler которую можно встретить в автоматической и ручной коробке передач,чаще всего применяется в Мерседесах. Впрочем, и другие производители технических масел выпускают «желтую» гидравлическую жидкость по лицензии Даймлер. Как отмечалось выше, масло желтого цвета предусматривает смешиваемость с красной вариацией.
Зеленая. Жидкость гидроусилителя зеленого цвета можно заливать только в автомобили с ручной коробкой передач. Ее нельзя смешивать с маслами других цветов, применяет концерн VAG, а так же Peugeot, Citroën и некоторые другие производители.
Помимо потребительской классификации гидравлических масел для ГУР по цвету, принята и более серьезная номенклатура – по кинематической вязкости в диапазоне рабочих температур. Так, гидравлические жидкости на минеральной основе могут работать при температуре не выше 90 градусов Цельсия, а у полусинтетических и синтетических масел этот порог выше – до 130 – 150 градусов Цельсия. Порог низких температур у этих жидкостей один – нормальная работа гидроусилителя руля у них обеспечивается при температуре не ниже -40 градусов Цельсия. Прежде чем заменить гидравлическую жидкость в ГУР, проконсультируйтесь со специалистами в официальном дилерском центре марки, где был куплен ваш автомобиль или уточните у менеджера avtotrack.com.ua. Также тип ГУР могут указывать на крышке расширительного бачка, куда заливается гидравлическая жидкость.
Как заказать жидкость ГУР ?
Всего лишь потребуется оставить заявку на нашем сайте или позвонить по указанным номерам телефонов и мы в кротчайшие сроки доставим в любой регион Украины ваш заказ!
Как проехать в магазин